So! Dies ist das gute Stück. Ich habe die Anleitung nur auf die Fahrerseite begrenzt. Bei der Beifahrerseite ist es nicht viel anders. Nur dass da der Luftfilter etwas im Weg steht. Dieser ist aber in wenigen Minuten ausgebaut.

Die beiden Torx-Schrauben auf der oberen Kante des Scheinwerfers müssen erst raus. Dies macht ihr mit einem T10 Torx.

Das Knifflige an der ganzen Geschichte kommt jetzt. Das sind die hinteren Fixier-Schrauben. Diese bekommt ihr mit einem langen(!) Torx T30 raus. Wenn ihr nur einen kurzen Torx habt, müsst ihr leider den Servo-Behälter rausnehmen. Auf den Bild seht ihr ein kleines, silbernes Objekt neben dem Servo-Behälter. Das ist der Torx. Auf diese Art und Weise dreht ihr die Beiden Schrauben raus. Achtung! Dreht sie nicht komplett raus, da sonst die Gefahr besteht, dass ihr eine Schraube fallen lasst. Und dann könnt ihr lange danach suchen. Löst sie nur soweit, dass ihr den Scheinwerfer rausziehen könnt.

Diesen Stecker müsst ihr nun lösen, damit ihr den Scheinwerfer komplett rausnehmen könnt. An der Seite des Steckers ist ein kleiner Pin. Diesen müsst ihr vorsichtig, aber kräftig nach Innen drücken und gleichzeitig den Stecker abziehen. Vorsicht! Der Pin leicht abzubrechen!

N_un habt ihr den Scheinwerfer in der Hand und könnt alles Mögliche daran wechseln. Standlichtbirnen, Xenonbirnen (Hier bitte ich um besondere Vorsicht! Macht es nicht, wenn ihr nicht wisst wie es geht!) etc.

Noch ein kleiner Tipp von mir am Schluss! Beim Wiedereinbau des Scheinwerfers würde ich etwas drunterlegen, da ihr euch sonst ganz schnell die Stoßstange zerkratzt!

So... Das wars zum Thema Scheinwerfer ausbauen. Bei weiteren Fragen, schreibt mich einfach mal kurz an. Wenn die Anleitung hilfreich war, würde ich mich über eine positive Bewertung euererseits sehr freuen!